江南精灵（JNJ7III）作为江南汽车在原奥拓底盘上的一款全面改型升级版汽车，不仅是一款普通的交通工具，更是一段承载着历史与文化的汽车传奇。
江南精灵的前身是通田阁萝，一款在2005年前后以2-3万元售价在市场上销售的廉价家轿。由于造型和品牌并不吸引人，通田阁萝在国内市场的反应颇为平淡。2005年，该款车型挂名上李氏家族的另外一家控股企业——江南汽车厂，并更名为江南精灵进行销售。
江南汽车厂，原名吉林江北机械厂，是一家80年代军转民车厂，属于中国兵器工业集团属下企业。80年代末开始生产铃木奥拓，1992年开始与香港粤海集团、江门粤江工贸合作组装生产美鹿牌轿车，组装起亚索菲亚、欧宝可赛等车型。
江南精灵在原奥拓底盘的基础上进行了全面改型升级，提供了0.8升与1.1升两款汽油引擎搭载。这款车型不仅在外观上进行了重新设计，而且在内饰、配置等方面也进行了升级，使得其整体性能得到了显著提升。
随着江南汽车厂在2007年被众泰收购，通田阁萝/江南精灵彻底停产。虽然这款车型在市场上的生命周期并不长，但它所承载的历史与文化却得到了传承。江南精灵成为了那个时代汽车工业发展的一段缩影。
江南精灵作为一款汽车，不仅仅是一款交通工具，更是一段历史的见证。它见证了我国汽车工业从起步到发展，从模仿到创新的过程。江南精灵的故事，让我们更加深刻地认识到，每一个时代的产物都承载着那个时代的印记。
江南精灵虽然已经停产，但它所承载的历史与文化却永远留在了人们的心中。这款汽车，就像江南水边的精灵一样，永远在人们心中翩翩起舞，成为一段永恒的传奇。
